What is your walk score? Каков рейтинг пешеходности вашего дома?
Просматривая объявления объектов недвижимости, выставленных на продажу, мы все чаще наталкиваемся на оценку удобства их расположения для пешеходов, так называемый walkability level. Еще пару лет назад, никто и не думал соединять жилую недвижимость с рейтингом высокой или низкой пешеходности (walk score в свободном переводе автора), а сегодня walk score, – один из серьезных факторов, влияющих на стоимость нашего дома.
Рейтинг пешеходности измеряется возможностью добраться пешком от дома к школам, магазинам, ресторанам, вокзалам, паркам и т.д, и особенно, к остановкам общественного транспорта. Причем, чем меньше минут вы затратите на подобные прогулки, чем выше будет рейтинг пешеходности вашего дома. Измерение идет от 1 до 100, и район со счетом от 90 до100, является клондайком для тех, кто предпочитает ходьбу автомобилю.
Исследование, проведенное для проекта Walk Score выявило интересную статистику, – увеличение рейтинга пешеходности на один пункт добавляет от 500 до 3000 долларов к оценке нашего дома (разница объясняется локальными особенностями рынка недвижимости). Согласно данным, наблюдается тесная связь между понятиями качества жизни и близостью дома к объектам социальной инфраструктуры, и большинство покупателей готово платить бонус за эту близость.
Недавний обзор рейтинга пешеходности канадских городов выявил, что лидерами являются города Ванкувер (78 очков), Торонто (71) и Монреаль (70). Бесспорный лидер в Онтарио, тот же Торонто, оставив, как Китченер (47), так и Ватерло (44) далеко позади. Что и говорить, рейтинг наших городов свидетельствует о тесной зависимости жителей от личного средства передвижения. Добавлю, что ситуация медленно, но неизменно меняется в сторону более высокой пешеходности.
Интересно и то, что в последнее время также наблюдается переосмысление роли общественного транспорта. Усилия направлены на то, чтобы не рассматривать автомобиль, как единственный способ передвижения. Учитывая цифры роста населения и его прогнозы (ожидается, что к 2029 году население региона Ватерло вырастет до 712 тысяч человек), огромные бюджетные средства вливаются в развитие системы общественного транпорта. Перестройка центральных улиц наших городов происходит с учетом этого развития, и стремлением сделать эти улицы более доступными для пешеходов и велосипедистов, что является нормой для всех европейских городов. Если после прочтения статьи у вас возникли вопросы по рынку коммерческой или жилой недвижимости, пожалуйста обращайтесь. Буду рада помочь.
Виктория Славич